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Italian Wing :: Bombardamento Livellato con He-111H2
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Bombardamento Livellato con He-111H2
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Racetrack




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PostPosted: Mon Feb 23, 2015 8:49 am    Post subject: Bombardamento Livellato con He-111H2 Reply with quote

Io ed Hellrider un pò spinti dalla voglia di fare qualcosa di diverso ed un pò anche dalla curiosità abbiamo fatto delle prove di bombardamento con l'Heinkell 111 H2...
Che dire ragazzi!! Mezzo molto tecnico e delicato ma grandi soddisfazioni nel volarlo! Divertito tantissimo!!
Ecco come abbiamo fatto (Premetto che ci trovavamo su Server privato quindi niente caccia nemica).

L'obiettivo era l'aeroporto di Hawkinge e la base di partenza Oye Plage.

Creo, metto i Choks e scaldo i motori...
Li porto a 40-50 Gradi come Olio e 70-80 come H²O...
(E già qua mi diverto come un pazzo ma che figata è sto simulatore????)
Vado in pista e do circa 20° di Flaps per il decollo..
(Altra premessa, carburante al 60% e carico di 8 Bombe da 250Kg)
Ok ci siamo! Pronti per il decollo...
Do Manetta all'80% e dopo qualche secondo tolgo i Choks..
Woom Wooomm
Arrivo a metà pista che già il culetto si alza...
Cabro rigorosamente di Trim senza toccare la Barra se non per correggere il Rollio...
Sono in volo... Alzo i carrelli e tolgo piano piano i Flaps...
Ce l'ho fatta cool cool cool cool cool
(Quasi mai volato l'He ne io ne Hell, che era già decollato da un pezzo perché io ero finito nel soggiorno di un tizio icon_biggrin icon_biggrin icon_biggrin )

Mantengo i motori a 2.000 Rpm massimi e tengo sott'occhio le temperature... Vado via liscio e salgo in Circling destro fino a circa 4k...
Tutto questo in circa 20 minuti (Compreso ri-decollo causa soggiorno arredato del vicino).
Nel frattempo Hellrider entra in Formazione stretta...
La pressione scende ed ingaggio il Compressore riportando l'ATA a circa 1,4 Bar.. Perfetto...
Decido di stabilizzarmi a 4k e raggiungere i 300Km/h per ingaggiare la Mod. 22...
Trimmo qualche grado verso il Basso e una volta raggiunti i circa 310 Km/h, con Hell sempre in formazione, setto la bussola/autopilota sulla rotta attuale ed ingaggio la Mod. 22...

L'aereo NON SI MUOVE di un Centimetro, Hellrider ancora in formazione in Manuale ed io in Mod.22 senza aver perso un millimetro di quota.
!!!Spettacolare!!!
Faccio rotta verso l'obiettivo agendo sulla bussola rotta qualche grado alla volta mentre Hellrider Cabra all'improvviso causa laggata ridicola/rischio Crash.
Raggiunta la rotta corretta Hell rientra in Form...
Ecco uno screen mentre io viaggiavo in R22 ed Hell in Manuale..
Che belli <3<3<3<3<3<3<3


Una volta arrivati sull'obiettivo sgancio solo io perchè Hellrider non ha il tasto per aprire Portelli Bombe lol lol lol lol lol lol lol
Poco male perchè non ho colpito un cazz---- nemmeno io...
ASINATA-GIARGIANATA

Rientriamo simulando a voce gli spari dei mitraglieri e gli Spitfire che si infilavano nella formazione.

NIEAAWWWW
RATATATATATATATA SFIUMM
RRRAOOORRRRR RATATATATA BOOOM

Radio: "Comandante missione compiuta, colpito un cassso :P"
Comando: " Ricevuto rientrate c'è un altro carico di bombe da buttare nel cesso"

Rientro solo io perché ad Hellrider suona il campanello...
"Francamente non capisco perché ha abbandonato i comandi visto che al campanello NON era una figa"
Atterraggio quasi perfetto ma senza danni...

Totale tempistica, compresa di decollo sbagliato e settaggio ultimi tasti: 50-60 Minuti.
ETA stimata (a caso da me, dato molto inaffidabile) per una missione di bombardamento a 4k, senza errori con obiettivo Hawkinge e partenza..
Oyeplage... 40 Minuti...

_________________

"Volare è utile, atterrare è necessario."
"Se non guardi a ore 6 almeno ogni 5 secondi, non mi parlare di combattimenti aerei.. piuttosto fai il comico"


Last edited by Racetrack on Mon Feb 23, 2015 11:06 am; edited 1 time in total
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PostPosted: Mon Feb 23, 2015 9:23 am    Post subject: Reply with quote

Ah ah Bel rapporto Race!!!! icon_smile
_________________
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