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VII.Toro




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PostPosted: Fri Sep 25, 2015 1:03 pm    Post subject: Reply with quote

Fondamentalmente il problema è attualmente,come dici tu,la dispersione tra i vari sim.
C'è chi vola ancora con Il-2 1946 (non capisco),COD,BOS,War thunder ecc...
Il VII l'anno scorso ha aderito ad il gruppo Italian Wing per la campagna Storm of War e ci ha volato, abbastanza costantemente.
Su 15-17 piloti inscritti,nelle missioni fatte eravamo sempre in quattro o cinque.
Noi,Cipson e qualche volta alcuni piloti del 22GCT come jabo.
Per il resto,sinceramente,non ho mai capito chi fossero gli altri...mai visti a parte 72Sq_Savinio in qualche occasione.
In realtà dalle statistiche Italian Wing,su SOW di sortite ne ha fatte e piloti persi un treno..chi sono....boh.
Quest'anno la SOW la voliamo come singolo gruppo, per i problemi sopra riportati....per lo meno, se facciamo la figura di m...,la facciamo noi e non la comunità Italian Wing.
Ti capisco benissimo Cip, ma se quei pochi che volano ancora, si dividono in cinque sim diversi e' difficile fare i numeri.
La SOW per me, è' una buonissima campagna ed attira molti gruppi stranieri.
Ovvio, deve piacere COD

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6SEvil




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PostPosted: Fri Sep 25, 2015 2:31 pm    Post subject: Reply with quote

Cip in effetti non vedo il problema.
Fra piloti italiani stiamo volando spesso, come sempre detto è tutto ciò di cui si ha necessità: collaborare nella pratica.
La burocrazia la lasciamo ad altri.
Poi è buono volare quanto più possibile con piloti 'stranieri', perché è l'unico modo per migliorarsi qualitivamente. Cosa tra l'altro inevitabile visto che il 5th è composto anche da non italiani.
Ora, se la tua idea di collaborazione si riduce alle statistiche di un sito è ovvio che abbiamo le idee diverse. Per me è bello riuscire ad organizzarsi e fare sortite decenti, e magari dare filo da torcere. Non me ne frega molto se 'xxx_cicciolina' sappia o meno che voliamo insieme e veda la squadra 'italiana' toccare le vette di una statistica ordinata per numero di sortite(??, basta che fai 30 decolli e 30 atterraggi senza concludere nulla che porti in alto tutto :P).
Poi quoto ovviamente gli altri riguardo i troppi sim in uso, ad essere onesto penso che al momento non ci sia soluzione, è un momento di transizione e nessuno sa come andrà ad evolversi.

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5th_Hellrider
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PostPosted: Fri Sep 25, 2015 2:53 pm    Post subject: Reply with quote

Come non dare ragione ad Evil!

Continuo, invece, a non capire il discorso di Cipson...boh.

Prima del resettamento delle stats e il relativo nuovo corso SoW, la base 6s Diavoli Rossi (comprendente anche il 5th) era tra le più efficaci a livello di caccia. Per noi questo è stato un buon risultato.

NB: decollare, volare a 10 mila metri, non far nulla e atterrare, non vuol dire fare caccia, ma un volo da turismo.

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Racetrack




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PostPosted: Sun Sep 27, 2015 4:18 am    Post subject: Reply with quote

Quanti Bomber sono interessati ad un Raid?
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"Volare è utile, atterrare è necessario."
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22GCT_Aquila







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PostPosted: Sun Sep 27, 2015 7:01 pm    Post subject: Reply with quote

Io questa sera potrei esserci
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Racetrack




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PostPosted: Mon Sep 28, 2015 8:23 am    Post subject: Reply with quote

Quote:
Io questa sera potrei esserci


Più che bella Missione ieri sera è stato un bel trasferimento :-S

Target a più di 200 Km, tutto un tragitto per poi trovarlo completamente coperto di nuvole... Che sfiga..
Unica cosa positiva è l'aver mantenuto il contatto e la copertura sul Bomber per tutto il viaggio, mantenendo posizioni ordinate e chiare intorno ad esso, cosa che ci ha permesso di fare ID velocemente sui contatti in avvicinamento.

Sarà per la prossima!

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