Italian Wing

EG14_Marcast · Joined: 17 Jan 2015 Posts: 0

Mi dispiace che ieri sera qualcuno non abbia potuto partecipare a causa della scelta della missione di bombardamento ad alta quota con il Ju88. Del resto usare sempre lo Stuka Ã¨ piuttosto limitante, ed avevamo detto che avremmo alternato attacchi ad alta e bassa quota. Se comunque ci fosse bisogno confermo la mia disponibilitÃ a fare qualche volo di pratica insieme sui bombardieri medi.

72sq_Popale · Joined: 28 Jan 2013 Posts: 0

Si, porcaccia vaccaccia, su 10 mappe in rotazione Ã¨ venuta l'unica che non aveva bersagli piccoli per l'asse....

Oltre al dispiacere verso chi si Ã¨ presentato per passare una serata in compagnia e ha dovuto lasciar perdere si aggiunge anche il dispiacere di aver potuto scortare pochi bomber durante la missione.

Il famoso sciame da caccia "il Mirto fermentato" formato da Sir Cipson, Gheppio e Popale ha fatto letteralmente scappare tutta la Raf dall'Inghilterra, mano a mano che i nostri si avvicinavano le basi nemiche si svuotavano velocemente facendo volare ad altezza suolo i loro veicoli. Ad un certo punto abbiamo dovuto trattenere Gheppio perchÃ¨ dal nervoso voleva scagliarsi contro il nemico in fuga e prenderlo a capocciate!

Da adesso in avanti i bomber possono volare tranquilli cool

22GCT_Aquila · Joined: 28 Feb 2013 Posts: 0

Recentemente si Ã¨ notata una certa disaffezione nei ruoli bombardieri, qualche pilota con la puzza al naso sta abbandonando la specialitÃ per dedicarsi alla caccia. I risultati per il momento sembrano buoni, gli Albionici se la stanno facendo sotto e appena, dalle intercettazioni di Ultra, hanno appurato che i valorosi transfughi si sarebberi schierati sui caccia si sono ben guardati dallo staccare le loro ruote dal suolo.
L'unico modo per stanarli e costringerli a decollare Ã¨ stato bombardare la loro base "Kenley", infatti 3 o 4 caccia inglesi appena hanno sentito le prime bombe cadere hanno provato a decollare in scramble.

Spiace anche a me per quei piloti che volevano partecipare alla missione con gli Stuka, purtroppo questa mappa Ã¨ l'unica che non offre bersagli per questa specialitÃ , d'altro canto la scorsa settimana se non sbaglio tutti i bomber hanno volato sugli stuka.
Inoltre in effetti l'operativitÃ dello Stuka in queste mappe Ã¨ un pÃ² limitata per cui invito chi sia appassionato alla specialitÃ bombardieri di fare il passaggio sugli Ju88/he111. Assicuro che non c'Ã¨ nulla di complicato basta un pÃ² di buona volontÃ e potete contare anche sulla mia disponibilitÃ , praticamente ogni sera per qualche consiglio e assistanza.
Inoltre dal link sottostante potete trovare delle guide molto ben fatte "Chuck's guide" complete per ogni tipo di bombardiere.

http://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=16592

VII.Toro · Gender: Joined: 03 Jan 2015 Posts: 0 Location: Gussola

Grazie Aquila per le info.
Il BR20 l'ho portato, gli altri no,perÃ² mi ci metto a cercare di imparare ad usare i bomber....e poi lo Ju-87 e' un'ottimo dogfighter evil

Cipson · Joined: 08 Jan 2013 Posts: 0

Ricordando a tutti la SERATA ITALIANA DEL LUNEDI', approfitto per aggiornare l'indirizzo TS, riportato errato.

SERATA ITALIANA SOW LUNEDI'

GENTLEMEN
Passate la voce ai Piloti dei vostri Stormi:

"SERATA ITALIANA SU STORM OF WAR: OGNI LUNEDI'!"

Forum SOW: http://www.stormofwar.org/phpBB3/viewtopic.php?f=27&t=686&p=3580#p3580
SOW TS Address: 85.236.101.5:10427 (corretto)
Password: stormofwar

Briefing h 21,30

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Posted after 16 hours 45 minutes 21 seconds:

Eh ... Cos'erano quelle Contrails a 8500 metri?

Bella Battaglia !!!!!
evil

Maui · Joined: 19 May 2015 Posts: 0

Grazie a tutti per la bella serata di ieri! icon_smile

Spero solo per le prossime volte di riuscire ad essere un pÃ² piÃ¹ d'aiuto...
redface

Per i bomber, mi dispiace non aver pensato di farvi uno screenshot sulla via del ritorno;
Dall' alto eravate veramente belli, in perfetta formazione a v stretta green

Veramente bello volare cosÃ¬, specialmente per me abituato al "caos" di ATAG :roll:

A presto!

72sq_Popale · Joined: 28 Jan 2013 Posts: 0

VII.Toro · Gender: Joined: 03 Jan 2015 Posts: 0 Location: Gussola

Maui...l'importante che ti sia divertito,questo in primis.
Fatti sentire che ci si organizza wink 2

6SEvil · Posted: Wed May 20, 2015 9:31 am Post subject:

Direi che per aver volato per la prima volta in un contesto cosÃ¬ 'complesso', tu abbia fatto anche tanto icon_smile

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(Cip, Maui ha giÃ permessi in briefing room?)

Cipson · Joined: 08 Jan 2013 Posts: 0

EG14_Marcast · Joined: 17 Jan 2015 Posts: 0

Per la serata di stasera avremo la nuova mappa "Rope a Dope". Descrizione degli obiettivi nel forum riservato.

Cipson · Joined: 08 Jan 2013 Posts: 0

Com'Ã¨ andata ieri sera?

Io, purtroppo, avevo impegni... :(

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72sq_Popale · Joined: 28 Jan 2013 Posts: 0

Meglio per te icon_biggrin

la mappa nuova non Ã¨ partita e dopo un po' di "che si fa?" siamo partiti con 2 110 (Gheppio ed io)e buona scorta con obiettivo i moli di chatan (o come si scrive). Arrivati sulla costa Ã¨ iniziato il solito gioco del gatto e del topo tra i caccia e con i bomber costretti ad una rapida fuga che ha fatto fondere i motori di un BF. Malgrado ciÃ² siamo tornati tutti e due a casa sani e salvi. Nel frattempo Marcast e Aquila erano partiti per un obiettivo sempre nei pressi del nostro e hanno sfruttato la nostra caccia che era rimasta in inghilterra. Insomma una serata un po' caotica finita con il mio abbattimento mentre scortavo dei 111 AI sull'isola infausta. :roll:
ps
Gheppio ha abbattuto 40 Wellington...

6SEvil · Posted: Tue May 26, 2015 1:28 pm Post subject:

Vero, missione leggermente confusa. Noi caccia abbiamo fatto due sortite con un solo volo. Abbiamo sempre eseguito la solita tattica. Nella prima scortando Popale e Gheppio, abbiamo avuto leggera sfortuna, incrociando un'altra sortita di bomber tedeschi che sono passati proprio fra la sweep e la scorta alta. In questa fase si Ã¨ scatenata molta confusione, ho suggerito ai bomber di tornare indietro per poter rientrare dopo che si fosse 'risolta' la faccenda, ma alla fine Ã¨ andata male. Se non altro non abbiamo perso nÃ© bomber nÃ© caccia, per cui Ã¨ stata semplicemente una gita sulle spiegge inglesi icon_biggrin

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Abbiamo poi intercettato Marcast ed Aquila e li abbiamo scortati nella classica sortita da est, anche qui una piccola sfortuna, due hurry sono saliti dietro i bomber attraverso le nubi, in pratica la scorta alta li ha visti troppo tardi. Abbiamo danneggiato gravemente i due hurry che sono caduti, ma l'unico passaggio su Aquila Ã¨ costato il bomber. Comunque siamo atterrati tutti.
Ottimo l'e1, che ci ha permesso di fare cose che con l'e4 generalmente sono escluse, con sorpresa dei poveri hurry icon_biggrin

Capolavoro Gheppio, il quale sempre piÃ¹ incattivito di fare il target si scatenava con efficenza contro la controparte icon_biggrin

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22GCT_Aquila · Joined: 28 Feb 2013 Posts: 0

Serata fiacca, dove ha inciso la scarsa informazione alcuni pensavano si iniziasse alle 20:30 come da forum altri alle 21:30 come da consuetudine per i piloti italici.
Per cui ingressi alla spicciolata a ranghi ridotti,i Ã¨ mancata la consueta compatta forza d'urto.

Comunque sfigato come al solito su quella rotta l'unico Hurry che passa becca sempre solo me.