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Posted: Wed Nov 09, 2016 10:51 pm Post subject:
mb339pan wrote:
comunque al di la di tutto, a volte basta cambiare approcio e i risultati si ottengono lo stesso...
A prescindere che il 109 ,così come il Macchi , con i gunpod cambia significatamente a livello di modello di volo sostanzialmente triplichi il volume di fuoco con ciò che ne consegue a livello di efficacia dei cannoncini , cosa che però non risolve il problema di base e cioè la scarsa efficacia delle pallottole tedesche in rapporto a quelle russe..
Rappresenta però un valido appiglio a cui possono attaccarsi i sostenitori del "va bene così com'è..." perchè se andate in giro a lamentarvi dell' efficacia delle armi tedesche e poi offrite su un piatto d' argento la soluzione è evidente che i primi vi direbbero in coro "non c'è nessun problema , mettete i gupod e siete a posto..." con il risultato che come al solito ve la prendete in quel posto...
Io dico che prima di fare casino dovete avere le idee ben chiare e sopratutto portare degli esempi inconfutabili e inattaccabili, o come già detto in mancanza dei quali vi date soltanto la zappa sui piedi facendo il loro gioco , tradotto i soliti luftwhiner piagnoni...
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Posted: Thu Nov 10, 2016 12:39 am Post subject:
il 109 con gunpod è l' alternativa al 190 per avere un aereo con più potenza di fuoco ma non il mattone volante che è il 190, non che via di gunpod e problema risolto, questo intendevo
il macchi con l' mg151 non l' ho praticamente mai usato se non su berloga, l' F4 con i gunpod una volta che perde energia ci mette una vita a riprendere velocità , il G2 li sopporta molto bene invece, ovviamente con i gunpod bisogna fare le manovre più larghe per compensare il peso in più, sul G2, anche per come vola il gioco vale la candela per me, poi ognuno li mette o no a seconda dei suoi modi di volare
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Posted: Thu Nov 10, 2016 12:59 pm Post subject:
I gunpods non sono certamente una soluzione, anzi....
Da qui a Dicembre usciranno due nuovi update con tre nuovi aerei, più le DX11. Il messaggio è partito chiaro sulla questione delle 20mm tedesche, e non solo sul nostro forum ma anche su quello russo. Messaggio recepito visto che Han ha risposto sul forum russo, e poi noi abbiamo rincarato la dose.
IL FW sarà (pare) rivisto con l'uscita dell'A5. Hanno capito che lo consideriamo una chiavica d'aereo, e chi di dovere ha già scritto ad Han, dati alla mano.
Inutile adesso continuare a fare polemiche qui o altrove, aspettiamo e vediamo che succede. Sistemeranno, non sistemeranno? Vedremo.
Il 190A3 è un aereo del primo gioco, è del 2013 e pare che lo rivedranno con l'uscita del nuovo A5?
Io compro una macchina oggi e scopro che ha dei problemi ma per risolverli devo aspettare che esce il nuovo modello...
Questi si che è serietà !
A peggiorarlo non ci hanno pensato molto invece.
Qualcuno potrebbe dire meglio tardi che mai, ma a me sa tanto di buffonata per far vendere Battle of Kuban.
Scarsissima fiducia nei confronti di questi signori!
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Posted: Thu Nov 10, 2016 4:48 pm Post subject:
Il FW è un discorso a parte, e fu così anche con Oleg. Dell'A4 "nerfed" ne abbiamo parlato per anni. Evidentemente ai Russi il FW proprio non va giù. Non basta un ritocco, va proprio ripensato.
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